Là mùa hè bắt đầu từ Chủ nhật cuối cùng của tháng Ba và mùa đông bắt đầu từ Chủ nhật cuối cùng của tháng Mười.

Nguồn: 29/2021/TT-BGTVT

Là ngày lấy số liệu slot đã được xác nhận, tức là ngày 31 tháng 01 đối với lịch bay mùa hè và ngày 31 tháng 8 đối với lịch bay mùa đông.

Nguồn: 29/2021/TT-BGTVT

Là nơi bắt đầu của phần đường cất hạ cánh dùng cho tàu bay hạ cánh.

Nguồn: 29/2021/TT-BGTVT

Là phương tiện hoạt động tại khu vực hạn chế, đường giao thông nội cảng trong sân bay, phục vụ trực tiếp cho hoạt động của cảng hàng không, sân bay.

Nguồn: 29/2021/TT-BGTVT

Là khu vực được xác định trong sân bay dành cho tàu bay đỗ để phục vụ hành khách lên, xuống; chất xếp, bốc dỡ hành lý, bưu gửi, hàng hóa; tiếp nhiên liệu; cung cấp suất ăn; phục vụ kỹ thuật hoặc bảo dưỡng tàu bay.

Nguồn: 29/2021/TT-BGTVT

Là vùng nằm đối xứng ở hai bên đường tim kéo dài của đường cất hạ cánh tiếp giáp với cạnh cuối đường cất hạ cánh nhằm giảm nguy cơ hư hỏng tàu bay khi chạm bánh trước đường cất hạ cánh hoặc chạy vượt ra ngoài đường cất hạ cánh.

Nguồn: 29/2021/TT-BGTVT

Là một phần của sân bay được sử dụng cho tàu bay cất cánh, hạ cánh và lăn bánh, không bao gồm sân đỗ tàu bay.

Nguồn: 29/2021/TT-BGTVT

Là giờ bắt đầu chuyến bay (giờ rút chèn - chock off) hoặc giờ kết thúc chuyến bay (giờ đóng chèn - chock on) của tàu bay theo kế hoạch vào ngày, tháng, năm cụ thể để một chuyến bay cụ thể được sử dụng hạ tầng cảng hàng không khai thác đi hoặc đến cảng hàng không.

Nguồn: 29/2021/TT-BGTVT

Là một vệt hay một nhóm vệt sơn kẻ trên bề mặt của khu bay nhằm mục đích thông tin, thông báo tin tức hàng không.

Nguồn: 29/2021/TT-BGTVT

Là mô tả về tình trạng mặt đường cất hạ cánh được sử dụng trong báo cáo tình trạng mặt đường cất hạ cánh.

Nguồn: 29/2021/TT-BGTVT

Là chỉ số để thực hiện việc điều phối slot, được tính theo số chuyến bay tối đa khai thác đi, đến cảng hàng không trong một khung thời gian nhất định và số lượng vị trí đỗ tàu bay.

Nguồn: 29/2021/TT-BGTVT

Là tài liệu Asia/Pacific regional guidance on aerodrome operations personnel competency requirement framework.

Nguồn: 29/2021/TT-BGTVT

Là khu vực trên sân đỗ tàu bay dành cho một tàu bay đỗ.

Nguồn: 29/2021/TT-BGTVT

Là tài liệu do người chế tạo hoặc người khai thác phương tiện ban hành để hướng dẫn việc thực hiện các tiêu chuẩn kỹ thuật trong quá trình thiết kế, chế tạo, khai thác, bảo dưỡng phương tiện.

Nguồn: 29/2021/TT-BGTVT

Là thời gian giữa thời điểm báo động đầu tiên đến thời điểm khi xe chữa cháy đầu tiên đến vị trí tàu bay lâm nạn xả bọt với tốc độ tối thiểu là 50% tốc độ xả.

Nguồn: 29/2021/TT-BGTVT

Là tài liệu đưa ra những thông tin kỹ thuật cần thiết, hướng dẫn cụ thể cho người điều khiển, vận hành và bảo dưỡng, sửa chữa phương tiện.

Nguồn: 29/2021/TT-BGTVT

Là tài liệu đưa ra các thông tin và hướng dẫn cần thiết cho công tác bảo dưỡng phương tiện.

Nguồn: 29/2021/TT-BGTVT

Là tài liệu cần thiết cho quá trình khai thác và quản lý kỹ thuật của phương tiện. 

Nguồn: 29/2021/TT-BGTVT

Là tài liệu tổng hợp báo cáo tình hình hoạt động kỹ thuật của phương tiện bao gồm: báo cáo số lượng phương tiện đạt tiêu chuẩn về an toàn kỹ thuật và môi trường, được cấp giấy phép hoạt động; phương tiện không đạt tiêu chuẩn về an toàn kỹ thuật và môi trường, không được cấp giấy phép hoạt động, chờ thanh lý; phương tiện được đầu tư mới.

Nguồn: 29/2021/TT-BGTVT

Là báo cáo khi phương tiện gây ra sự cố, hỏng hóc đối với tàu bay.

Nguồn: 29/2021/TT-BGTVT