Các công trình, dự án này gồm: Dự án mở rộng và hoàn thiện đường Láng- Hòa Lạc; đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình; cầu Thanh Trì và đoạn tuyến phía Nam vành đai 3 Hà Nội; sửa chữa mặt cầu Thăng Long; và đường cao tốc TP HCM - Trung Lương. Việc thanh tra này nằm trong nỗ lực chấn chỉnh chất lượng, tiến độ các dự án trọng điểm trong ngành GTVT.

Đoàn công tác gồm 14 người do Thứ trưởng Bộ GTVT Ngô Thịnh Đức làm Trưởng đoàn sẽ kiểm tra xác định nguyên nhân và đề xuất các giải pháp xử lý, khắc phục những tồn tại khiếm khuyết tại 5 công trình, dự án trên.

Thành phần cán bộ tham gia đoàn kiểm tra có lãnh đạo Cục Quản lý xây dựng và chất lượng công trình, Vụ Kế hoạch/Đầu tư, Khoa học - Công nghệ, Kết cấu hạ tầng giao thông, Viện Khoa học/Công nghệ, Tổng cục Đường bộ, Thanh tra Bộ GTVT, Tổng công ty Tư vấn thiết kế GTVT (TEDI), các chuyên gia.

Đoàn kiểm tra có 15 ngày để hoàn tất báo cáo Bộ trưởng Đinh La Thăng. Theo chỉ đạo của Bộ trưởng, Đoàn thanh tra có quyền trưng tập các cán bộ từ các cơ quan khác khi cần thiết.

Việc khắc phục hư hỏng trên đường cao tốc THHCM-Trung Lương phải hoàn thành trước 15/12. Ảnh: Người lao động.

Trong 5 dự án nói trên, mới đây nhất, Bộ trưởng Đinh La Thăng đã yêu cầu xử lý trách nhiệm cán bộ quản lý tại dự án đường cao tốc TP HCM HCM - Trung Lương. 2 ngày trước đó, Bộ trưởng Thăng cách chức Giám đốc Giám đốc điều hành Dự án đường cao tốc TP HCM - Trung Lương

Thực hiện chỉ đạo của Bộ trưởng, Tổng công ty đầu tư phát triển và quản lý dự án hạ tầng giao thông Cửu Long đã cách chức ông Lã Chí Đức, Giám đốc điều hành Dự án đường cao tốc TP HCM - Trung Lương, ngày 29/11; cũng như khiển trách và phê bình nghiêm khắc 3 cán bộ khác.

Đồng thời, Tổng công ty Cửu Long cũng đã yêu cầu các nhà thầu mà chủ yếu là Cienco 5 phải hoàn thành khắc phục các đoạn mặt đường bị hư hỏng trên tuyến đường cao tốc TP HCM - Trung Lương trước ngày 15/12 tới.

Trước đó, khi kiểm tra dự án xây dựng Sân bay quốc tế Đà Nẵng và dự án đường cao tốc TP HCM - Trung Lương, Bộ trưởng Đinh La Thăng đã yêu cầu thay thế người đứng đầu Ban quản lý 2 dự án này.

Bộ trưởng Đinh La Thăng sau đó cũng yêu cầu loại 5 nhà thầu phụ do thi công không đảm bảo tiến độ ra khỏi dự án xây dựng quốc lộ 3 (dự án đường cao tốc Hà Nội/Thái Nguyên).

Sau những việc làm quyết liệt mà như Bộ trưởng Đinh La Thăng nói là "máu lửa", các dự án chậm tiến độ, điển hình là dự án Sân bay quốc tế Đà Nẵng, đã tăng tốc đáng kể.

Theo Người lao đông